Danny MackAskill

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COFFEE RIDER

Danny MacAskill

Tour de Francia 3/3

Tour de Francia 2/3

Tour de Francia 1/3

OJOS QUE NO VEN COCHE QUE TE COMES

París Roubaix

"Una París-Roubaix sin lluvia no es una auténtica París-Roubaix"

Sean Kelly

La París-Roubaix es una carrera de ciclismo en ruta de un día que se disputa en Francia, con inicio en los alrededores de París y final en Roubaix (en su velódromo).
Es una de las cinco pruebas clásicas conocidas como "monumentos del ciclismo", junto a la Milán-San Remo, el Tour de Flandes, la Lieja-Bastoña-Lieja y el Giro de Lombardía.
Lo que convierte a la París-Roubaix en una carrera única es la extrema dureza del terreno por el que se disputa, el pavés. Pese a que existen otras pruebas que transcurren por tramos adoquinados, ninguna de ellas acumula tantos kilómetros sobre este tipo de superficie, rondando siempre, según el recorrido, los 50 kilómetros.
Otras particularidades de esta carrera son su lugar de finalización y el trofeo que se entrega al vencedor.
Desde su primera edición, la París - Roubaix finaliza en el velódromo de Roubaix y cuando el vencedor sube al podio, el trofeo que recibe es una réplica de los miles de adoquines por los que ha tenido que pasar para llegar hasta allí.

EL PRIMERO DE MUCHOS

Peter Sagan (26) levantando su primer trofeo de la temporada en Flandes

Esta última semana Peter Sagan 

se ha coronado como vencedor de la edición centenaria del tour de Flandes.

Ganó con 25 segundos de diferencia sobre el segundo clasificado, el suizo Fabian Cancellara. 

El actual campeón del mundo, llegó a la meta en solitario después de 255 kilómetros de carrera.

Esperemos que este sea el primero de muchos en esta temporada.

PETER SAGAN

QUICKSILVER LA PISTA RÁPIDA DEL ÉXITO

MENSAJERIA EN BICI

Los primeros mensajeros de este tipo se remontan a la década de 1870, cuando la bolsa de París contrató a unos cuantos ciclistas. A finales del siglo XIX, en los Estados Unidos hubo una locura por la bicicleta porque se inventó la que es la base de la bici actual.
En 1945, la primera compañía de mensajería con bicicletas se estableció en San Francisco y en Europa, la bicicleta como vehículo de reparto no se popularizó hasta finales del siglo XX, hasta los años 80.
Como vemos, aunque los mensajeros más famosos son los de Nueva York, no hay una ciudad importante en Europa que no tenga su ejército de mensajeros sobre fixies. Y las bicicletas de piñón fijo son las preferidas por los mensajeros por muchas razones: sencillez de manejo, poco peso, y mantenimiento muy asequible (alta fiabilidad) son los principales. Imagina, además, tener que llevar un encargo a tiempo en medio del inmenso tráfico de las grandes ciudades como Nueva York, San Francisco, o sin ir más lejos, Madrid o Barcelona.

Tour de Francia 2016

En esta entrada voy a hablar del recorrido para este Tour de Francia 2016.

La montaña volverá a ser la gran protagonista del Tour 2016. Un recorrido de 3.519 km donde se vuelve a mirar al formato clásico de dos contrarrelojes, pero con trampa. La primera, en la etapa 13ª de 37 km, contendrá un perfil accidentado en el que, si bien tendrá un tramo intermedio para rodadores, tanto el arranque como el final serán en subida. La segunda, ya en la 18ª, una crono-escalada de 17 km que pondrá a prueba a los favoritos que hayan llegado hasta entonces con opciones.

En un Tour donde Froome defenderá título, Contador se despedirá (al menos a priori), y la nueva generación de Nairo y compañía intentará el asalto definitivo, los Pirineos tendrán enorme protagonismo. Sobre todo en la octava etapa, con un recorrido de 183 km con cuatro puertos, Tourmalet incluido, y en la novena que saldrá desde España, en Vielha, para encarar 183 km y cinco puertos hasta la cima andorrana de Ordino Arcalis antes del primer día de descanso.

El segundo tramo tendrá momentos culminantes como el Mont Ventoux (para la fiesta francesa del 14 de julio), el paso por Suiza y la citada primera crono, pero será en la última cuando se acumula mucho de lo más duro. Desde el segundo día de descanso en Berna, cuatro etapas alpinas (una cronoescalada, un final inédito en Finhaut-Emosson, Mont Blanc y la clásica llegada a Morzine previo paso por Joux Plane) puede, como sueña la organización, decidir el Tour justo antes de los Campos Elíseos.

PURITO

Joaquim Rodríguez Oliver

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FABIO ARU

Fabio Aru, nacido en San Gavino Monreale (Cerdeña, Italia) el 3 de julio de 1990 es un ciclista italiano. Actualmente corre en el equipo kazajo Astana.

Con solo 25 años Aru ya ha conseguido el mayot blanco en el Giro de Italia y tres etapas en esta competición, también consiguió vencer la Vuelta España y ganar dos etapas de esta.
Además se ha consolidado como unos de los más grandes en el mundo del ciclismo italiano junto con su compañero de equipo Vincenzo Nibali.

POLOANDBIKE WILLIAMSBURG

Miguel Indurain

Miguel Induráin Larraya (Villava, Navarra, 16 de julio de 1964) es un exciclista español, profesional entre 1984 y 1996.

El extraterrestre

Fue ganador del Tour de Francia durante cinco años consecutivos (de 1991 a 1995) y del Giro de Italia en dos ocasiones consecutivas (1992 y1993); fue además campeón del mundo contrarreloj (1995), campeón olímpico contrarreloj (1996) y poseedor del récord de la hora (1994) durante dos meses.

Se decía que Miguel en reposo tenía unas 28 pulsaciones por minuto y 195 en máximo esfuerzo por lo que tenía un alto margen disponible hasta llegar a la frecuencia cardiaca máxima.

Indurain esta considerado uno de los mejores deportistas españoles de todos los tiempos y también uno de los mejores ciclistas de la historia.